汽车无痕修复-东莞汽车无痕修复-长安汽车无痕修复

东莞E家，汽车凹陷修复，东莞汽车凹陷修复，东莞汽车免喷漆修复

玻璃划痕修复常见问题

变形问题：

1.对于严重划痕、焊点修复，已经产生的变形，我们可以用2英寸或3英寸的研磨片进行研磨，尽量扩大划痕修复的区域，通过这种方法可以有效的控制变形。

2.在研磨过程中，如果研磨底托在研磨区域某点停顿时间较长，会造成淹没不均。创面变形。

3.在使用绿色和粉红色研磨片进行研磨的时候，如果用力不均，也会造成创面变形。

抛光不亮问题：

1.绿色、粉红色、蓝色任意一步研磨程序没有研磨到位都会导致研磨区域抛光抛不亮。

2.修复的区域如有不均匀的斑痕，主要原因没有研磨均匀。

3.抛光结束后，修复的区域条状条的痕迹。有两种可能，一是下一步的研磨区域没有把上一步的研磨区域完全覆盖住，在抛光后还会有条状的痕迹；二是抛光盘上有杂质。

其他注意事项:

1.本套工具操作简单，易于上手，但为了修复出更好的效果，请务必***行练习，黄江汽车无痕修复，待熟练后再正式使用。

2.本套工具中的可调速角磨机为电动工具，使用时请按安全操作规程，做好防护措施。

3.鉴于本产品为客户自行使用，故本公司对***终修复结果将无，并且不为玻璃使用、安装、固定及玻璃划痕修复过程中的***承担任何责任。

4.本套工具中所有产品均***，无性。

5.由于长时间存放或者气温骤变可能导致抛光膏沉淀，此为正常现象，此时可将抛光膏搅拌均匀后再继续使用；

6.请勿让儿童接触和使用本套工具。

“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！

通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，长安汽车无痕修复，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。

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汽车玻璃分为两种：夹层玻璃和钢化玻璃。一般情况下汽车的前挡风玻璃是夹层玻璃，汽车的侧挡风玻璃与后挡风玻璃及天窗玻璃是钢化玻璃。

平时我们说的汽车玻璃修复是针对汽车前挡风玻璃来说的，即夹层玻璃。

夹层是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜粘合为一体的复合玻璃产品。常用的夹层玻璃中间膜有：PVB、SGP、EVA、PU等。

夹层玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。夹层玻璃安全破1裂，在物体撞击下可能碎裂，但整块玻璃仍保持一体性夹层，碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。这种玻璃破碎时，碎片不会分散。这就有效防止了碎片扎伤事件的发生，确保了人身安全。所以夹层玻璃也是安全玻璃！

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钣金喷漆钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，

比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之***原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面***到与其他完好的地方一样，汽车无痕修复，光亮如初。

钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期工作，汽车车身我们把它比作女人的身体，一个的女人身体就比如是模特儿的身材，比喻：一件华贵的时装，如果你让一个普通人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，塘厦汽车无痕修复，那就光彩夺目了尽显。很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己分内的事情，【钣金和喷漆可以说自己分内的事情，可以说不是自己分内的事情】

刮灰塑型汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不的地方，为了做到更加精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=***车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰***工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰”。

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汽车无痕修复-东莞汽车无痕修复-长安汽车无痕修复由东莞市寮步易家汽车用品店提供。东莞市寮步易家汽车用品店（www.qcaoxianxiufu.com）实力雄厚，信誉可靠，在广东 东莞 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***东莞E家和您携手步入辉煌，共创美好未来！