玻璃裂痕修复-万江玻璃裂痕修复-东莞E家(优质商家)

三代汽车玻璃修补器的比较

第1代：汽车玻璃修补过程中加压和抽真空装置是分开的，需由两个人配合操作，一个人加压另一个进行抽真空，一个人很难完成玻璃修补工作的。修复的效果不太稳定。

第二代：修补过程中先抽真空再注入树脂的修补器。由于玻璃破损周围有许多裂缝，所谓的先抽真空只是相当的真空，还是有一部分空气会从周围的裂缝中进入其中。这样待树脂进入破损时，树脂只会填充玻璃破损中的一部分，一般只能进入破损周围裂缝3厘米左右，而很难使树脂全部充满破损处。这种修补器的一个弊端是一次注入不充分，还得把修补器拆下来，再次注入树脂。

1、如果没有安装抽真空泵型吸盘，很容易会使整个修补系统掉下来；

2、如果用力不当还会使裂缝进一步延长；

3、反复装拆修补器，有时全使以前进入破损中的树脂又溢出，从而造成较差的修补效果。

第三代：抽真空和***为一体的，先注入树脂，再进行抽真空。经过几个加压抽真空循环，会使树脂充分进入玻璃破损处。采用该有以下优点：

1、操作简单，省时，省力；

2、整个修补过程，一次注入树脂，而不用数次拆下修补器加注树脂；

3、加注压力和抽真空效果好，

一般情况下，直径在10cm的星形状破损，树脂可以完全进入，从而达到良好的修复效果。

“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！

通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。玻璃修补过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空，玻璃裂痕修复，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。

另外汽车玻璃的修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，茶山玻璃裂痕修复，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下。因此，汽车玻璃的修补，是在小破损的情况下采用，方可省时省钱。

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什么是汽车玻璃修复？

汽车玻璃修复可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。

为什么要进行汽车玻璃修复

1、防止洞或裂缝扩大，保证行车安全

2、减小废弃玻璃，符合环保趋势。

3、无需拆卸，避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。

4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度，莞城玻璃裂痕修复，清晰度可以达到95%以上。

5、现场施工，修补迅速，省时省事。

6、为车主节省开支，比整块更换玻璃便宜，保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。

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